Nov 22, 2023
관세 미지급 인도(DDU): 정의 및 적용 방식
Ariel Courage는 숙련된 편집자이자 연구자이며 전직 사실 확인자입니다. 그녀는 The Motley Fool 및
Ariel Courage는 숙련된 편집자이자 연구자이며 전직 사실 확인자입니다. 그녀는 The Motley Fool 및 Passport to Wall Street를 비롯한 여러 주요 금융 간행물의 편집 및 사실 확인 작업을 수행했습니다.
Investopedia / Zoe Hansen
DDU(Delivered Duty Unpaid)는 판매자가 지정된 목적지까지 물품을 안전하게 배송하고 모든 운송 비용을 지불하며 운송 중 모든 위험을 감수할 책임이 있음을 나타내는 오래된 국제 무역 용어입니다.
상품이 합의된 위치에 도착하면 구매자는 수입 관세와 추가 운송 비용을 지불할 책임이 있습니다. 그러나 DDP(관세 지불 인도)는 판매자가 관세, 수입 통관 및 모든 세금을 부담해야 함을 나타냅니다.
국제상공회의소(ICC)는 원래 제1차 세계대전 이후 국제 무역의 표준을 설정하여 유럽의 번영을 촉진한다는 목표로 설립된 조직입니다. 1936년에 인코텀즈(Incoterms)로 알려진 다양한 유형의 운송 계약에 대한 표준화된 조건 세트를 발행한 것이 바로 이 그룹이었습니다.
인코텀즈(Incoterms)는 국제 거래의 비용과 위험을 누가 부담하는지를 명시한 계약 명세서입니다. ICC의 재량에 따라 변경될 수 있습니다. 국제 운송의 법적, 물류적 복잡성으로 인해 ICC는 조건을 표준화하여 기업 문제를 단순화하려고 합니다.
특히 2020년 인코텀즈 개정판은 사이트에서 직접 구매할 수 있습니다.
관세 미지급 인도(DDU)는 실제로 국제 상공회의소 인코텀즈의 최신판(2010년)에 포함되지 않았습니다. DDU의 기능을 가장 잘 설명하는 현재 공식 용어는 DAP(Delivered-at-Place)입니다.
그러나 DDU는 여전히 국제 무역 용어로 일반적으로 사용됩니다. 서류상에서는 용어 뒤에 배송 위치가 표시됩니다(예: "DDU: 로스앤젤레스 항구").
DPU(Delivered at Unloaded)는 배송 방법을 구별하는 데 사용되는 세 번째 용어입니다. DPU에 따르면 판매자는 목적지에서 물품을 하역할 책임도 있습니다.
DDU 협정에 따르면 판매자는 라이센스를 확보하고 상품 수출과 관련된 기타 절차를 처리합니다. 또한 운송 국가에서 발생하는 모든 라이선스 및 비용에 대한 책임은 물론 자체 비용으로 송장을 제공할 책임도 있습니다.
판매자는 물품이 지정된 장소에 배송될 때까지 모든 위험을 부담하지만 물품에 대한 보험에 가입할 의무는 없습니다.
구매자는 상품 수입에 필요한 모든 라이센스를 획득하고 모든 관련 세금, 관세 및 검사 비용을 지불할 책임이 있습니다. 이 과정에 관련된 모든 위험은 구매자가 부담합니다. 일단 상품이 구매자의 처분에 맡겨지면 모든 추가 운송 비용과 위험은 구매자에게 있습니다.
배송 세계에서 DDU(관세 미지급 배송)는 단순히 목적지 국가의 관세, 관세 또는 세금을 지불하는 것이 고객의 책임임을 의미합니다. 배송물이 도착한 후 세관에서 배송을 진행하려면 이러한 비용을 모두 지불해야 합니다.
반면, DDP(관세 납부 인도)는 제품을 목적지 국가로 보내는 데 필요한 관세, 관세 및/또는 세금을 지불하는 것이 발송인의 책임임을 의미합니다.
관세 미지급 인도(DDU) 배송의 주요 이점은 구매자가 배송 절차를 더 잘 제어할 수 있다는 것입니다. 일관된 재고 흐름을 유지하려는 글로벌 구매자의 경우 프로세스에 대한 더 높은 수준의 통제력을 갖는 것이 무엇보다 중요할 수 있습니다.
예를 들어 비용 관리 및 배송 추적은 일반적으로 DDP 배송보다 DDU 배송에서 수행하기가 더 쉽습니다. 구매자는 당연히 자국의 배송 관습에 대해 더 잘 알고 있습니다.
판매자의 관점에서 DDU 배송은 목적지 국가의 배송 규칙과 관련하여 "무간섭" 접근 방식을 더 많이 취할 수 있는 기능을 제공합니다. 판매자는 화물을 목적지까지 운송하는 일만 담당하며 구매자는 모든 법적 문제를 처리할 수 있습니다.